Stopping while moving

O lado sensível do poder

A vinda de Vladimir Putin aqui ao rectângulo provocou o alarido normal destes acontecimentos. Pouco se falou de outras coisas nos jornais estes dias, com tanta minúcia. A preocupação com a segurança de "um dos homens mais poderosos do planeta", como a imprensa persistentemente o pinta, moveu milhares, de pessoas e bens, e teve amplo destaque mediático.

O que ninguém esperava era que este peso pesado, este homem feito austero, dos mais poderosos do mundo, que come caviar ao pequeno-almoço, cinturão negro em judo e ex-KGB pedisse aos anfitriões para ir ver o Oceanário de Lisboa.

Mas quem é que não se lembrou disto? O Eusébio e a Amália ficaram de fora do protocolo?! Valeu a sensibilidade deste homem rijo, que ao que se soube gostou muito das versões lontra destes símbolos nacionais e ainda da garoupa.

E quem não se derrete a ver o Eusébio e a Amália...se os houver que vão p'rá Putin que os adestrou.

O lado sensível dos homens duros e poderosos é sempre motivo de chacota entre os homens normais. Entre as mulheres, normalmente dá azo a contorções e alguns "ooooh" que só os animais de estimação lhes costumam provocar.

A história enche-se de exemplos destes, daí o meu espanto por não se ter incluído inicialmente no programa a visita ao Oceanário. Fez-me lembrar o general Stilwell no filme 1941 - ano louco em Hollywood, do Spielberg. Um general tem tanto direito a comover-se com o Dumbo como qualquer outra pessoa. Mas a mim, isso faz-me rir...

Digam lá que não são queridos, e fofinhos...

Salsa segundo Johnny Vazquez

Na sexta-feira viu-se isto em Lisboa...


...durante o VI Congresso Mundial de Salsa em Portugal que decorreu este fim-de-semana na Cidade Universitária. A qualidade do vídeo é péssima, o que é pena dada a velocidade de execução destes cromos. Mas dá para ter uma ideia do que foi este espectáculo, sendo que esta foi a apresentação de que mais gostei. Apesar de começar com alguns segundos de atraso, percebe-se a história: Johnny Vazquez faz de apresentador e árbitro num suposto combate de kickboxing.

Começa hoje

Começa hoje o doclisboa, podem ver o programa aqui, que segundo a organização é o melhor de sempre. Também o número de salas aumentou este ano, juntando o Londres e o São Jorge à Culturgest de sempre.

O meu conselho: não vão, a sério. Têm estado uns dias óptimos de praia. Parem de esgotar as salas e de me obrigar a comprar bilhetes com dias de antecedência. Não me apetece fazer planos para lá das 24 horas, custa-me decidir que filmes ir ver até faltarem poucos minutos para começar. A pechincha que custam os bilhetes ajuda, eu sei, mas vão antes ver os filmes à vídeoteca do festival, na Culturgest, que essa então é mesmo de graça e tem uns LCDs para visionamento individual, estão a ver? Uma sala de cinema de 15'' só para vocês! Para quê acotovelarmo-nos todos naqueles espaços exíguos e escuros, ouvir os outros tossir, espirrar, gargalhar, etc. Não vale a pena, a sério.

Está a crescer lixo no novíssimo Jardim do Campo Pequeno!

Parece primavera...é vê-lo crescer, espampanante!



Fotos tiradas no Jardim Marquês de Marialva, domingo dia 7 de Outubro 2007.

Cidade fascista vs. cidade democrática

O meu comentário/resposta ao artigo de Maria José Nogueira Pinto no blogue CIDADANIA LX:

Uma cidade como um todo harmonioso, onde se possa coexistir harmoniosamente, requer que se percebam, a tempo, as chamadas diferenças úteis. (MJNP)

A cidade democrática é uma cidade de conflito latente e constante, uma cidade de choques, contrastes, manifestações, contra-manifestações, interesses opostos, etc...

A cidade fascista é uma cidade harmoniosa, com tudo arrumado num lugar certo, criando "diferenças úteis" (ao poder).

Não estou a chamar fascista à senhora MJNP. Pode tratar-se apenas de ingenuidade pois acredito que tenha as melhores intenções para Lisboa.
Porém não acredito que ela própria tenha perguntado aos comerciantes chineses o que pensam de uma chinatown.

Carmona Rodrigues e o complexo de Édipo

Hoje li isto no Diário de Notícias, na versão impressa:

Carmona defende a mota contra a bicicleta na cidade das 7 colinas
in DN 08/07/2007

"Fiz todo o Instituto Superior Técnico guiando uma mota, o que me deu muito maior tempo livre para estudar do que se tivesse de andar de transportes públicos" recordou Carmona, frisando que "as sete colinas de Lisboa dificultam a vida a quem quiser optar pela bicicleta".

Mas...não se pode ser a favor das duas coisas?! Já que é uma questão de "quem quiser optar"...
A propósito disto ocorreu-me o seguinte: Carmona Rodrigues quer matar o pai para desposar a mãe. Será?... Pelo menos daria melhor manchete.

Já nem falo do descrédito óbvio a que este candidato à Câmara de Lisboa vota o transporte público. Eu e ele temos uma coisa em comum: ambos fomos betinhos do râguebi. A diferença, porém, é que eu fui...

Depois encontrei a mesma notícia na íntegra no DN Online.

A Lili apareceu na tv!

O nome dela é Lili, Lili Cicleta...

...ou a fetichisação da mercadoria.

Como reduzir a velocidade automóvel em Lisboa?

A FHM tem uma solução...


Descobri isto através do Quinze.

Debate Um Dia Por Lisboa - depoimento de Mário Alves

Sim, só está aqui porque concordo com tudo.

Porque o país não tem só maravilhas...

Os 7 horrores de Portugal
Vale a pena quanto mais não seja para nos rirmos um pouco com as obras a concurso. Só acho chato ter que votar em 7, logo eu que não teria dúvidas em escolher só uma.

Domingo no Jardim do Campo Grande

Uma miragem. De repente o jardim estava vivo. Não, não era miragem, afinal estava mesmo.
Decorre nalguns jardins de Lisboa e até Setembro o Pleno Out Jazz que conseguiu trazer vida ao Campo Grande, essa ilha verde abandonada.

Ao som de um Marvin Gaye ressuscitado. Que belo som para um Domingo. A atmosfera estava criada, era qualquer coisa entre estas fotos de cima e esta música de baixo.

Fica aqui também a minha homenagem ao artista. Viva Marvin Gaye!

Bicicletas em Lisboa, uma utopia?!

Ao ler o jornal Metro de hoje, na secção Lisboa, página 5, dei de caras com uma coluna intitulada "O QUE SE DIZ DE LISBOA", onde li o seguinte:

"Lisboa, uma utopia [...]: 1. tirar os carros da cidade; 2. bicicletas [...] o ideal seria um teleférico igual ao das pistas de ski; (...)"

JoaoMiranda
http://ablasfemia.blogspot.com/

Perante esta "blasfémia", decidi ripostar, através do seguinte comentário que deixei no blog do senhor:

Caro João Miranda,
para o caso de ainda não ter reparado no aumento do número de ciclistas em Lisboa nos últimos anos, o que só por si já é prova bastante da sua possibilidade mesmo sem teleféricos, sugiro que procure informar-se melhor sobre o assunto. Deixo-lhe algumas sugestões:

http://bicicletanacidade.blogspot.com/
http://menos1carro.blogs.sapo.pt/

Ou mais institucionalmente: http://www.fpcub.pt/

Obrigado pela atenção e sinceros desejos de maior lucidez sobre este assunto.

Ricardo Sobral

Lisboa Antiga de Bicicleta

No passado Domingo dia 3 de Junho a Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta organizou pela 15ª vez o passeio "Lisboa Antiga de Bicicleta".

Isto foi o que aconteceu. Cada um terá vivido isso à sua maneira. A minha foi esta:

9h00 - chego ao Terreiro do Paço e levanto a minha inscrição, com direito a uma t-shirt, sardinhada no fim e um vale para uma revisão gratuita na oficina do El Corte Inglés.

9h20, no café mais próximo do Terreiro do Paço que estava aberto, "Campesina", numa perpendicular à Rua Augusta - vários ciclistas acorrem aqui para tomar café e comer algo. Até que chega um grupo de BTTistas vestidos a rigor, com equipamento completo (licras, óculos, luvas e sapatos especiais, capacetes...). Um deles pede "uma sandes de leitão e um copo de vinho". Um outro pede sandes de leitão e um sumo de laranja, mas à pergunta "quer sumo natural ou Trinaranjus" responde, "hum...olhe, afinal é uma mini preta". A estes dois BTTistas juntava-se um terceiro que dizia já ter feito o aquecimento: 18km de sua casa até ao Terreiro do Paço, passando pelo Parque das Nações.

9h30 - à hora marcada para o início do passeio havia uma fila de "não sócios" ainda em crescimento que esperava para levantar a inscrição.

Por entre a espera um BTTista comentou "este passeio parece os do Bicicletando, nunca mais começa", enquanto outro sugeriu partir primeiro, "ir andando".

10h00, mais coisa menos coisa - início do passeio propriamente dito.
Para começar, subimos por Alfama. Houve logo queixas de alguns participantes que não aguentavam subir algumas ruas. Isto porque eu estava entre os últimos do passeio, na frente do pelotão seguiam aqueles a quem, por mais que custasse subir, interessava chegar primeiro.
O facto de ser a subir e de serem 700 bicicletas a passar por ruas estreitíssimas de Alfama fez com que esta primeira "etapa" do passeio fosse muito lenta, quando não parada.

Por esta rua terão passado 700 bicicletas...

Lisboa Antiga...de bicicleta?!

Tanto quanto consegui saber, o percurso deste passeio é o mesmo desde há 15 anos. Não posso negar o meu espanto. Há escolhas que não se compreendem ou então ultrapassam-me. Por exemplo esta...

A subida para o Príncipe Real fez-se pela Rua do Elevador da Glória, cheia de desconfortáveis carris, com uma alternativa muito mais cómoda e menos inclinada mesmo ali ao lado - a subida pelo Chiado, Rua Garrett, que é a opção para quem normalmente passa nessa zona de bicicleta. Como eu.

Uma questão tem que ser levantada: qual é o objectivo deste passeio e qual o público alvo. A FPCUB diz-nos: "Divulgar, promover e dar a conhecer Lisboa através da bicicleta"; "promover a utilização da bicicleta como forma de mobilidade sustentável, não poluente, ecológica e saudável, quer como meio de lazer e forma de conhecer “o outro lado” de uma cidade, quer para as pequenas deslocações pendulares: casa - trabalho ou casa – escola".

Podia referir-me a outros objectivos mas fico-me por estes dois. Parece-me que ao querer "dar a conhecer Lisboa através da bicicleta" com este percurso, estamos a contribuir mais para o reforço do mito das 7 colinas e para a ideia da impossibilidade de andar de bicicleta em Lisboa do que a "promover a utilização da bicicleta como forma de mobilidade sustentável".

Com o percurso do passeio "Lisboa Antiga de Bicicleta" está-se a promover sobretudo uma ideia (do meu ponto de vista, claro): andar de bicicleta em Lisboa é um desporto radical. A par do evento "Red Bull Downtown Lisbon", Alfama assume-se como uma espécie de Rali Dakar das bicicletas: é pitoresco, impraticável para o uso quotidiano e envolve sempre muita gente e uma mega organização para os eventos que lá passam.

O percurso podia ser escolhido em função da Lisboa que é possível dar a conhecer de bicicleta a toda a gente e não só aos radicais e BTTistas. Os mesmos locais de referência na cidade por onde passou o cortejo podem ser acedidos por outras ruas, menos inclinadas e mais acessíveis as todos. Basta perguntar a qualquer ciclista urbano que por lá passe habitualmente.
Não participei em edições anteriores deste passeio, mas como utilizador quotidiano que sou, e não radical (excepto as transgressões que faço ao Código da Estrada que me dão muita adrenalina), a manter-se assim o percurso não voltarei a participar. Calculo que ao longo dos últimos 15 anos tenha havido outros a pensar como eu.
O percurso está feito a pensar no regozijo dos BTTistas por isso é normal que eles acorram em massa, ultra equipados da cabeça aos pés. Não os censuro, só não é a minha opção. E não me parece que deva ser a opção de um passeio que se propõe promover o que acima foi dito.

Depois veio o candidato...
...aqui de COSTAs, com o aparato mediático diante dele e da minha objectiva. Entretanto a sua candidatura já apresentou o programa onde é dado grande destaque à bicicleta. Houve logo vozes críticas a ridicularizarem esta opção, como a do Professor Marcelo Rebelo de Sousa, e outras que reagiram de imediato a essa ridicularização. O tema está cada vez mais instalado, já (quase) toda a gente fala no assunto, ora bem ora mal, e as bicicletas "invadiram", diria mesmo que tomaram de assalto, os programas de algumas candidaturas. A ver no que dá...

Para terminar, a sardinhada...

Em primeiro plano vemos na foto a equipa dos "brancos, vermelhos e pretos", ao fundo destaca-se a equipa dos "laranjas". Os "amarelos", equipa muito vistosa, já estariam servidos a esta hora.
Ainda assim houve várias queixas quanto ao (mau) serviço. Eu concordo com elas, mas a minha solução seria acabar com a sardinhada de vez. "Mal organizada", "pessoas a passar à frente na fila", "muito tempo à espera"...e deixo a melhor para o fim, aquela que me fez esboçar um sorriso apesar da fome e da falta de paciência que o olhar antropológico não conseguiu evitar: "fico mais tempo à espera pra comer do que a andar de bicicleta". Ninguém disse que ia ser fácil...

Link para o álbum completo de fotos do passeio

O compromisso de Helena Roseta

Acabo de ler O meu compromisso de Helena Roseta às eleições intercalares para a Câmara de Lisboa.
De uma forma geral, pareceu-me bom e de longe (de longe!!) mais interessante que qualquer programa das candidaturas às eleições de 2005. Mas isso é o lado bom de qualquer crise - a oportunidade de fazer renascer algo e a vontade geral, renovada, de o levar a cabo.
À parte das questões politico-partidárias que ela aborda e das suas opções para a gestão camarária, todas elas interessantes (e não teço mais elogios porque não me sinto informado para tal, podem não passar de palavras ou conceitos vazios quando postos em prática), o que me chamou mais a atenção foram os pontos que a seguir cito:

• O conceito de "acupunctura urbana" - Mais do que grandes projectos, Lisboa precisa de intervenções cirúrgicas que permitam curar as feridas da cidade e reconciliar os cidadãos com a beleza e o encanto mágico da capital. É o que chamamos “acupunctura urbana”, que não exige grandes meios mas sim conhecer bem os pontos nevrálgicos e actuar com precisão.
• A referência a Jane Jacobs (ok, ela é arquitecta não deve ter sido difícil...) - O melhor meio de garantir a segurança é combater a solidão, em especial a dos idosos, e a desertificação de zonas inteiras da cidade, criando condições para que possam ser restauradas as relações de vizinhança. A comunidade vive mais segura “quando há olhos de sobra na rua”, como escreveu Jane Jacobs, grande referência em matéria de morte e vida das cidades.
• O "direito ao passeio" - Queremos restaurar um direito tão simples como o direito ao passeio e o lugar dos peões nas estratégias de acessibilidade e mobilidade. A cidade tem de voltar a ser para as pessoas, não apenas para os automóveis.

Sobre este último ponto, que me interessa em particular, deixo agora um exemplo do que Helena Roseta terá que fazer, se for eleita. Nas fotos abaixo vemos o passeio numa zona da Av. Fontes Pereira de Melo que foi arranjada depois das obras do túnel do Marquês, ou seja, uma obra acabada de inaugurar!
Roseta quer que a cidade volte a ser para as pessoas e não apenas para os carros. Pergunto-me: e o que quererão as pessoas? E os média? Digo isto porque antes, durante, e depois da inauguração do túnel do Marquês falou-se muito da segurança dentro do túnel, rodoviária claro está. Não ouvi uma palavra sobre a segurança dos pedestres.
O resultado parece estar à vista. Não falo de nenhum acidente que tenha envolvido algum peão e esta boca de incêndio, pelo contrário, refiro-me à "normalidade" com que lidamos com estas aberrações no dia-a-dia. A segunda foto ilustra bem isso: duas pessoas conversam lado a lado enquanto descem pelo passeio. Terão visto o objecto mas só ao ponto de o evitar, talvez o achem "natural" ou "inevitável" uma vez que zela pela nossa "segurança" (faria o mesmo se estivesse encostado a uma das extremidades do passeio).
Não sei o que é pior, se saber que existe um igual uns metros acima no mesmo passeio ou saber que se trata de uma obra recém-inaugurada (ainda que o passeio fosse um apêndice da grande obra). Não sei. Mas para a Helena Roseta esta é uma oportunidade para pôr em prática a sua "acupunctura urbana". Se for eleita, claro.

Que não se pense que acabo de divulgar o meu voto no dia 15 de Julho. Espero aliás poder fazer isto com os programas de todas as candidaturas, mas que não se pense que estou a assumir um compromisso. Que não se pense.

Massa Crítica de Maio

Ontem, sexta-feira, houve Massa Crítica. Pouco concorrida. A chuva ameaçava e chegou a participar também.
Houve uma novidade. Pela primeira vez, que eu saiba e todos os que estavam presentes, subimos a Rua Joaquim António de Aguiar em direcção às Amoreiras, apesar de virarmos na primeira à direita, a Rua Castilho, com um declive muito mais amigável, para seguirmos até São Sebastião, Praça de Espanha e pararmos na Av. Berna à espera de um grupo de pessoas que estava para chegar.
Eu não continuei. Aproveitei a espera e os primeiros pingos de chuva ameaçadores para ir jantar, antes do último espectáculo desta semana, de "Blame Beckett" claro.
Fica o registo desta tarde...

Houve outra novidade. Um estreante. Com esta bicicleta de pneus verdes à frente na foto. Será que são mais ecológicos?...